항공업계, 하늘길 넓히고 신기종 투입
고객 서비스 향상에 만전
[트래블바이크뉴스=김지수 기자] 항공업계가 휴가철을 앞두고 신규 노선 취항과 함께 신기종을 투입하며 고객 서비스를 향상시키고 있다.
티웨이항공, 대구-하바롭스크 취항
3일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 대구에서 출발하는 러시아 하바롭스크 노선의 운항을 시작했다.
티웨이항공은 지난 2일 오후 2시 40분 대구국제공항 여객터미널에서 남흥섭 한국공항공사 대구지사장, 조영환 부산지방항공청 대구출장소장, 박성섭 티웨이항공 영업서비스담당 상무, 김태희 티웨이항공 대구지점장 등이 참석한 가운데 러시아 하바롭스크 정기 노선의 신규 취항식을 가졌다.
대구-하바롭스크 노선은 보잉 737-800(186~189석)기종으로 주 3회(월, 목, 토)운항하며, 비행시간은 3시간 정도 소요된다. 이로써 티웨이항공은 대구에서만 총 13개(제주, 오사카, 괌, 타이베이, 도쿄, 후쿠오카, 홍콩, 세부, 오키나와, 다낭, 방콕, 블라디보스토크, 하바롭스크)의 최다 노선을 운항하게 되었다.
특히 4월 6일 새롭게 취항한 대구-블라디보스토크에 이어 두 번째 러시아 노선이라는 점에서 의미가 깊다. 하바롭스크는 아무르강을 중심으로 아름다운 경관을 자랑하는 러시아의 대표적인 관광 도시다. 무라비예바-아무르스코고 거리, 다양한 19세기 건물 등 볼거리가 가득하다. 티웨이항공은 대구에서 오후 10시 50분에 출발해, 오전 3시 하바롭스크에 도착하는 일정으로 운항을 시작한다.
한편 티웨이항공은 7월 22일(일)까지 러시아 2개 노선에 대한 특가 이벤트도 함께 진행하고 있다. 탑승기간은 7월 3일(화)부터 8월 31일(금)까지 약 두 달간이다.
캐세이패시픽항공, 첫 번째 A350-1000 운항 시작
캐세이패시픽항공의 첫 번째 에어버스 A350-1000 항공기가 운항을 시작했다.
프랑스 툴루즈를 출발해 6월 19일 홍콩국제공항에 인도된 A350-1000은 1일 홍콩-타이베이 노선의 운항을 시작으로, 9월 15일 신규 취항하는 워싱턴 D.C. 노선에도 투입될 계획이다.
캐세이패시픽은 전세계 와이드보디(Wide-body) 항공기 중 가장 최신형 기종인 A350-1000을 2021년까지 20대 도입하기로 에어버스와 주문 계약을 체결했으며, 이 중 8대가 올해 홍콩에 도착할 예정이다. 오는 9월 A350-1000 기종으로 신규 취항하는 워싱턴 노선은 8153마일(약 1만3120킬로미터)의 운항거리로 캐세이패시픽 취항 노선 중 최장이다. 그 외 마드리드, 텔 아비브, 암스테르담 및 취리히 노선에도 올 겨울부터 투입된다.
캐세이패시픽의 A350-1000은 2016년 도입돼 현재 22대 운항 중인 A350-900보다 7미터 길어진 동체로, 54명 더 많은 총 334명의 승객을 수용한다. 또한 롤스로이스의 최신형 트렌트 XWB 엔진을 장착해 1만5000킬로미터의 항속거리와 뛰어난 연료 효율성을 자랑한다.
캐세이패시픽은 승객의 편안함을 최우선으로 고려해 A350-1000 기내를 디자인했으며, 향상된 기내 엔터테인먼트를 제공한다. 좌석은 비즈니스석, 프리미엄일반석, 일반석으로 구성했고, 일반석에는 더 크고 고화질의 개인 모니터를 장착했다. 다양한 기내 엔터테인먼트와 LED 무드등뿐만 아니라 기내 와이파이 연결성도 향상해 승객들은 자유롭게 인터넷을 이용할 수 있다.
이 뿐만 아니라 승객들에게 조용한 기내 환경과 쾌적한 비행 경험을 선사한다. 외부 소음을 50% 줄였고, 더 많은 산소를 공급해 기내 기압을 6000피트 수준으로 맞춰 승객들의 피로를 낮췄다.
일본항공, 김포-하네다 노선 전편 보잉 787-8 기종 투입
일본항공(JAL)은 2018년 8월 1일부터 김포=하네다 노선 전편에 보잉 787-8 기종을 투입한다.
이는 아침 출발 JL090편이 기존의 보잉 767 기종에서 보잉 787-8로 변경되면서, 이미 보잉 787-8로 운항 중인 JL092편과 JL094편과 더불어 3편 모두 동일한 기종으로 운항하게 된다.
일본항공의 보잉787-8은 비즈니스 클래스 30석, 이코노미 클래스 176석이 장착된 중형기로, 기존 항공기보다 14cm 높은 천정으로 개방감을 주며, 다채로운 색을 나타낼 수 있는 LED 조명장치가 장착되어 있어 기내 상황에 따른 색상 변화를 느낄 수 있다. 또한, 실내 기압과 습도를 지상과 유사한 수준으로 유지하여 여행 시 피로감과 이명현상을 줄였다.
비즈니스 클래스에 장착된 ‘셸 플랫 네오’ 좌석은 기존보다 5cm 넓은 좌석 피치(153cm)를 제공하며 완벽한 셸 형태의 개인 공간을 제공한다. 이코노미 클래스는 79cm의 넓은 피치와 2-4-2 좌석 배열로 넉넉한 좌석 공간을 확보하여 차별화된 서비스를 제공한다. 또한, 더욱 넓은 개인 모니터를 통해 (비즈니스 클래스: 15.4인치, 이코노미 클래스 10.6인치) 100편 이상의 최신 영화, 비디오를 감상할 수 있으며, 각종 보드퍼즐 게임은 물론 ‘스카이 망가’ 서비스로 인기 만화도 볼 수 있다.
더불어 일본항공의 보잉 787 기종에는 전 항공기에 기내 와이파이가 장착되어 있어 비행 중에도 인터넷에 접속할 수 있다. 언제 어디서나 인터넷에 접속하여 업무에는 물론 SNS 사용 등 여행에 즐거움을 더한다.